粵運交通 (03399) 的兩個潛在催化劑

粵運交通兩個潛在催化劑，遠的是A股上市，近的是大灣區發展規劃快將公佈。

1. A股上市

A股上市的意義在於A股可以給予遠高於H股的估值，或有助提升H股的估值。其次，A股上市後，H股將會自動加入港股通名單裡，國內投資者可以通過港股通這渠道購買H股，也是有助提升估值的。

公司剛於月初公佈建議A股上市因而需要修訂公司章程，估計下半年可以遞表申請，最快可以明年底前在A股上市。

2. 大灣區概念

今日傳媒報導身兼中央港澳工作協調小組組長的國務院副總理韓正，將於明日到大灣區多個城市視察，預料下月將會正式公佈大灣區的發展規劃，市場或會炒作相關的概念股，而粵運的主要業務都在大灣區內，是理所當然的概念股及受惠股。當然，大灣區發展規劃應該不會在短期內對粵運的業績有任何的實質的提升，目前都是概念為主及中長線的利好居多。


短線而言，希望藉著概念的炒作，股價有機會重上5元大關。

但誠如我之前所說，今年粵運的目標只是希望可以維持到上年的業績，甚至輕微的倒退也是合格有餘，故此不要對粵運今年業績抱有太大的期望，只能寄望2019年衝A股上市，會釋放更多的盈利出來。

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