國內的投資者或者莊家很流行的一種說法是"搶定價權",說得白一些就是要股價的話事權。 以前北水還沒大舉南下之前,大至藍籌股、小至二三線基金股、國企等,都是要看外資面色,但到近期,大家不難發現某些所謂的"港A股"或者國企股,定價權已轉移至國內莊家或基金手上,正如這裡很多網友都有持股的粵運交通(03399),以前外資基金POPE ASSET一沽貨,股價通常要調整,但現在POPE ASSET的沽盤就好像唐僧的肉一樣香噴噴,不消片刻便被搶奪一空,這似乎正是國內投資者所說的搶貨、搶定價權,也因此股價越搶越高,持貨在手的網友當然喜悅,享受著順風車;至於沒有貨在手的網友到現在才追貨,要注意風險,始終股價已升了不少。
另外,中外運(00598)昨晚被外資股東DHL大手減持套現最多11億元,還以為股價會大受影響,但除了早上稍為回落,之後已隨即升上6元,想再低價增持也沒有機會。外資股東減持的貨,相信不少又是落入國內基金手上,可能想要從外資手上慢慢搶回定價權。
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