組合好像失去再大升的動力

今天恒指收市創逾26個月新高，正逐步逼近2015年約28600點的多年高位，在此時刻如果重倉持有港股的理應很高興，但相信很多散戶和我一樣，高興不起來，只因今年如果沒有買大盤股，也沒有買熱炒的板塊如內房、汽車、科網、手機產業鏈及商品股等，都享受不到這個大升浪。

今年至今組合仍然可以跑贏大市，主要是部份重倉持股輪流爆發，先有年初的粵運交通(03399)，然後到興發鋁業(00098)、中國東方集團(00581)、利福中國(02136)以至橙天嘉禾(01132)等，帶動組合上升，但去到這階段，如果大市仍然集中炒作熱門板塊及大盤股的話，坦白說我都不知手上的持股還有那些可以再帶動我的組合上升。

近日大家都見到我陸續將一些已大升的重倉股減持，例如中國東方集團及興發鋁業、甚至粵運交通等，現在組合除了粵運交通及橙天嘉禾是絕對重倉之外，還有利福中國、廣南集團(01203) 、味丹國際(02317)是倉位較大的，餘下其它股票的倉位已比較平均；而幾隻較重倉的股票中，短期好像看不到有大升的催化劑，故此除非市場有資金轉炒中小型股追落後，不然自己的組合應是再升乏力。

唉，牛市理應是意氣風發，但我好像有意氣闌珊的感覺，這個牛市真奇怪。

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